Slimme oplossing redt mensenlevens

Bij Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) denkt men tegenwoordig als eerste aan duurzaamheid. Maar het is méér dan dat. Dat bewijzen VolkerWessels en STS met hun gezamenlijke project. “Het is in principe een eenvoudige oplossing, maar het heeft al twee mensenlevens gered.”

Verticaal

We spreken met Benjamin Vugteveen en Henk-Jan Emming op het materiaaldepot van VolkerWessels Materieel & Logistiek in Rijssen. “Op deze locatie focussen we onder andere op verticaal transport. Specifieker nog: het hijswerk. Dit gaat voornamelijk om de inzet van toren- en rupskranen. Wij leveren niet alleen het materieel en de personele bezetting, maar geven ook advies. Het hele plaatje dus”, vertelt Henk-Jan.

Logistieke uitdaging

Er komt nogal wat kijken bij de inzet van een torenkraan. “Wij leveren kranen van wel meer dan honderd meter hoog. Soms worden deze zelfs in de liftschacht van het te bouwen gebouw geplaatst. Dan moet je met heel veel zaken rekening houden. Het is vooral een logistiek verhaal. Aan de hand van de bouwplaatstekening maken wij meestal een plan. Is het nieuwbouw? Is het binnenstedelijk? Hoe is de routing op de bouwplaats? Wat zijn de parameters van het gebouw? Hoe wordt er gebouwd — prefab bijvoorbeeld? Wat is de verwachte hijslast? Dat zijn allemaal vragen die we moeten beantwoorden voordat we een plan kunnen maken. We werken hierbij vanuit een vaste methodiek, maar ieder project vraagt om een bepaalde vorm van maatwerk.”

“Het heeft, voor zover wij weten, al twee levens gered. Een mensenleven is niet in geld uit te drukken, dus wat ons betreft was dit project al snel rendabel.”

Henk-Jan Emming

Suïcide

“En dan nog loop je op de bouwplaats tegen externe onvoorziene omstandigheden aan,” vult Benjamin aan. “Zo stijgt het aantal suïcidegevallen. Het komt helaas voor dat personen, al dan niet in verwarde toestand, in een bouwkraan klimmen en de sprong maken. Dit zorgt niet alleen voor een trauma bij het bouwpersoneel, maar ook de bouw moet worden stilgelegd voor onderzoek. Natuurlijk is dat laatste relatief, maar het laat wel zien dat het op meerdere vlakken gevolgen heeft.”

Project

Benjamin ging nadenken en begon zijn ideeën op papier te zetten. “Het idee was om een soort standaardluik te ontwikkelen dat op al onze kranen toepasbaar is. Dit zou ervoor moeten zorgen dat onbevoegde personen geen gebruik kunnen maken van de ladders in een torenkraan. Dat helpt ook tegen vandalisme, wat helaas ook vaak voorkomt. We maakten eerst een prototype van hout, en dat bleek te werken. Vervolgens ben ik naar STS gegaan voor de ontwikkeling van een duurzamere en concretere versie. Dennis Bloemen heeft dit plan uitgewerkt. Inmiddels zijn de luiken gemonteerd in onze kranen.”

“Het heeft, voor zover wij weten, al twee levens gered,” vertelt Henk-Jan trots. “Een mensenleven is niet in geld uit te drukken, dus wat ons betreft was dit project al snel rendabel.”

Pluim

Op het kantoor van de heren prijkt een Pluim — een ingelijste award die wordt uitgereikt voor een grote bijdrage aan de veiligheid op bouwplaatsen. “Dat is natuurlijk een mooie bijvangst voor ons team. Bij VolkerWessels nemen we veiligheid erg serieus.”